|
Tên thiết bị
|
Xe phun nước rửa đường 10 khối (cabin cũ)
|
|
Loại phương tiện
|
Ô Tô chuyên dùng
|
|
Model xe
|
CSC5111GSS3 ( Đông Phong Hồ Bắc)
|
|
Năm sản xuất
|
2015 tay lái thuận có trợ lực lái
|
|
Model động cơ
|
B170-30
|
|
Dung tích xi lanh(CC)
|
5880
|
|
Kích thước tổng thểDxRxC (mm)
|
7750x2480x2950
|
|
Tổng tải trọng (kg)
|
11495
|
|
Tải trọng thiết kế (kg)
|
5500
|
|
Góc thoát trước/sau(Độ)
|
20/15
|
|
Số trục
|
2
|
|
Mức tiêu thụ nhiên liệu(L/100km)
|
|
|
Số lốp
|
6+1
|
|
Cabin
|
Được trang bị điều hoà không khí,radio catset …..
|
|
Dung tích thùng chứa(m3)
|
10 m3
|
|
Hệ thống phun trước
|
Xe được trang bị hệ thống phun trước có thể điều chỉnh góc phun.chiều rộng phun max 14m,chiều xa phun max 12m(góc phu có thể điều chỉnh được)
|
|
Màu sơn xe
|
theo captalog hoặc theo yêu cầu của khách hàng
|
|
Công suất động cơ(kw)
|
125
|
|
Tiêu chuẩn khí thải
|
Đạt tiêu chuẩn khí thải EURO III
|
|
Chiều dài cơ sở(mm)
|
3950
|
|
Quy cách và độ dày bồn
|
Bồn được thiết kế hình Elip có độ dày 4-5mm
|
|
Tự trọng(kg)
|
5800
|
|
Vết bánh xe(mm)
|
1900/1800
|
|
Phân bố tải trọng(kg/trục)
|
4800/6695
|
|
Tốc độ tối đa(km/h
|
90
|
|
Cỡ lốp
|
9.00-20
|
|
Số chỗ ngồi
|
3
|
|
Chia khoang
|
Bồn được chia làm 1 khoang có vách ngăn hở để đảm bảo sự ổn định khi xe làm việc
|
|
Hệ thống phun sau
|
Hệ thống phun phía sau là hệ thống phun có điều chỉnh áp suất phun.có thể dùng làm hệ thống tưới cây hoặc hệ thống chữa cháy khu cần thiết.
|
|
Trang bị theo xe
|
Xe được trạng bị bộ đồ nghề theo tiêu chuẩn nhà sản xuất….
|