|
Model Sát xi
|
EQ5161GFJ6
|
|
Hiệu
|
DongFeng
|
|
Xuất sứ
|
Trung Quốc
|
|
Chất lượng:
|
Mới 100%, nhập nguyên chiếc, tay lái thuận
|
|
Tiêu chuẩn khí thải
|
EURO III
|
|
Động cơ
|
DIEZEL TURBO tăng áp, do hãng CUMMIS sản xuất tại Trung Quốc
|
|
Công suất động cơ (kw)
|
118/136
|
|
Model động cơ
|
ISDe160 30，ISDe185 30
|
|
Kích thước tổng thế (D x R x C) (mm)
|
8600,9000×2490×3550(mm)
|
|
Tổng tại trọng
|
15700(Kg)
|
|
Tải trọng ( kg)
|
7000(Kg)
|
|
Tự trọng ( kg)
|
8505(Kg)
|
|
Chiều dài cơ sở (mm)
|
4700,5100
|
|
Dung tích thùng chứa (M3)
|
16
|
|
Cỡ lốp
|
9.00-20,9.00R20,10.00-20,10.00R20
|
|
Số ghế ngồi
|
3
|
|
Góc thoát trước/sau
|
32/15(°)
|
|
Số bánh xe
|
6
|
|
Tốc độ tối đa (km/h)
|
90(km/h)
|
Xe bồn chở xi măng rời sử dụng khung gầm của hàng Đông Phong Trung Quốc. Bồn được sản xuất với kỹ thuật hàn hiện đại, có độ cứng tốt, ngoại hình đẹp bằng các loại vật liệu như: thép cacbon, thép không rỉ, hợp kim nhôm. Có thể chia bồn thành các khoang riêng biệt, vận chuyển các loại vật liệu khác nhau. Trong bồn sử dụng kết cấu túi khí hoặc đệm tầng sôi để đưa bột xi măng ra ngoài.
Hệ thống động cơ của máy làm chạy máy nén không khí, đem không khí nén đưa đến buồng khí phía dưới bồn kín thông qua hệ thống đường ống, làm cho bột nổi lên thành từng dòng chảy. Khi áp suất trong bồn đạt áp suất định mức, mở van xả vật liệu, vật liệu sẽ thông qua hệ thống ống chảy ra ngoài.