THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE TRỘN BÊ TÔNG
|
Nhãn hiệu
|
CNHTC/HOWO
|
Năm sản xuất
|
2019 mới 100% nhập khẩu nguyên chiếc
|
Xuất xứ
|
Trung Quốc
|
Model
|
ZZ5257GJBN4047D1
|
Động cơ
|
- Kiểu loại: D10.38-40
- Diesel 4 kỳ, phun dầu điện tử.
- 6 xilanh thẳng hàng làm mát bằng nước, turbo tăng áp và làm mát trung gian.
- Nhà sản xuất động cơ: CNHTC / Liên doanh STEYR (Áo)
- Công suất max: 380hp (mã lực) (276kw)/2200 v/ph
- Mômen max: 1350Nm/1100-1600 v/ph
- Suất tiêu hao nhiên liệu: 195g/kWh;
- Lượng dầu động cơ: 23L.
|
Công thức bánh xe
|
6x4 (ba chân hai cầu chủ động)
|
Li hợp
|
- Lò xo đĩa đơn ma sát khô, dẫn động thủy lực, trợ lực khí nén.
|
Hộp số
|
- Kiểu loại: HW19712, có bộ đồng tốc, 12 số tiến và 2 số lùi.
|
Cầu trước
|
- HF9, Tải trọng 9 tấn, có giảm sóc.
|
Cầu sau
|
- HC16
- Tỷ số truyền: 4.8
- Cầu chuyển động giảm tốc 2 cấp
- Tải trọng 16x2 tấn.
- Hãng sản xuất: CNHTC liên doanh với STEYR (ÁO).
|
Hệ thống treo
|
- Hệ thống treo trước: 9 lá nhíp, dạng bán elip kết hợp với giảm chấn thủy lực và bộ cân bằng.
- Hệ thống treo sau: 12 lá nhíp, bán elip cùng với bộ dẫn hướng, 08 quang nhíp hai bên.
|
Hệ thống phanh
|
- Phanh chính: dẫn động 2 đường khí nén
- Phanh đỗ xe: dẫn động khí nén tác dụng lên bánh sau
- Phanh phụ: phanh khí xả động cơ
|
Khung xe
|
- Khung thẳng song song dạng nghiêng, tiết diện hình chữ U300 x 80 x 8 (mm) và các khung gia cường
|
Bánh xe và kiểu loại
|
- Lazăng: 8.5-20, thép 10 lỗ.
- Cỡ lốp: 12.00R-20. Lốp Triangle bố thép loại 18PR
|
Cabin
|
- Cabin HW76 tiêu chuẩn, có giường nằm, điều hòa 2 chiều, radio, có thể lật nghiêng 550 về phía trước bằng thủy lực, 2 cần gạt nước….
- Mầu trắng
|
Hệ thống điện
|
- Điện áp 24V, máy khởi động: 24V; 5.4kw.
- Máy phát điện 28V, 1500W.
- Ắc quy: 2 x 12V, 135Ah.
|
Kích thước (mm)
|
- Chiều dài cơ sở: 4025 + 1350.
- Kích thước tổng thể: 9970x2500x3995.
|
Bộ làm mát dầu
|
KAITONG (Ytalia)
|
Bộ giảm tốc
|
TMG61.2
|
Trọng lượng (kg)
|
- Tự trọng : 15170.
- Tổng trọng lượng: 24000.
- TT cho phép: 8700kg
|
Đặc tích chuyển động
|
- Tốc độ lớn nhất: 90 km/h.
- Lượng nhiên liệu tiêu hao: 32 - 37 (L/100km).
|
Thùng trộn CIMC
|
- Dung tích trộn 12 m3
- Dung tích thùng nước: 400 L.
- Tỷ lệ vật liệu trộn sau khi trút còn lại: <0.5%.
- Hệ thống bơm và động cơ thủy lực : EATON (Mỹ).
|
Thùng nhiên liệu
|
- Thùng dầu làm dằng hợp kim, có khoá nắp thùng,
- Dung tích 400 L.
|